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5天開兩城,Keeta打響美團2025出海閃電戰

古廿2025-01-09 12:35

不到一周,連開兩城。

Keeta正式上線沙特不到半年,美團外賣的出海版圖進一步擴展到更多的沙特城市。

「市象」從多方了解到,美團旗下外賣出海平臺Keeta元旦后再開兩城。一個是距離利雅得直線距離780公里的吉達,1月1日當天正式上線;另一個是距離利雅得直線距離710公里的麥加,1月6日正式上線。

這兩座城市,距離Keeta半年前上線的利雅得和阿爾卡吉,開車都需要10個小時左右。不過,剛剛新開的兩個城市之間彼此距離很近,開車僅需要一個小時左右。

有分析人士認為,對比剛剛進入沙特時,Keeta先從阿爾卡吉開城,再向首都利雅得上線的謹慎摸索式打法。現在短短不到一周時間連開兩城,這樣的速度可能是Keeta已經找到了一些可復制的開城方法。

比如早在9月份開城利雅得時,Keeta就已經開始組織由本地人組成的推廣團隊在吉達集結,為開城提前做準備。這種提前量,也意味著沙特出海的進度要比明面上快得多,所謂開城不過是最后軟件上線的結果。

對于外賣業務新開兩城,Keeta CEO仇廣宇表示:“是Keeta的一個重要里程碑,將繼續擴大在沙特王國的業務。根據2030年愿景,我們的目標是為當地企業提供支持,并提高居民的生活質量。”

在閃電戰般的開城速度之下,截止到1月8日,來自谷歌應用商店的數據顯示,Keeta也已經成為沙特地區下載量排名第一的外賣軟件。半個月前,Keeta還是這個榜單的第二名。可謂是物理世界的閃電開城速度,很快就反應在了虛擬世界的軟件服務上。

01 這難道不是洗錢?

“所以這個應用突然之間就摧毀了HungerStation和Jahez,我很好奇你們對此的體驗是什么?免費配送加上100里亞爾(約26.6美元)的優惠券讓我立刻想到洗錢,但我完全不確定。它們到底是怎么賺錢的?”

在社交媒體平臺,不少本地網友開始注意到這款來自中國的外賣軟件。但是0門檻免運費、大額拉新的優惠券活動,讓不少沙特網友直呼看不懂。

和最初上線沙特時類似,在吉達和麥加兩個地區,通過Keeta,本地消費者可以享受0門檻免費送貨上門的點餐服務,同時配合上線拉新活動,還有麥當勞的獨家送貨優惠和SR100(26.6美元)的優惠券。

這些活動,甚至開始讓一些沙特網友不適應到懷疑其真實性。有網友在論壇提問:“keeta是一個可靠的外賣點餐軟件嗎?”下面有帖子回復稱:“是真的,我剛體驗過,之前用HungerStation(本地的外賣軟件)總是自動選擇小費。”

對于Keeta的閃電戰,沙特本地的兩個平臺并沒有組織起有效的防守。根據谷歌應用商店的下載量數據顯示,截至到1月8日,HungerStation位于榜單第三名,Jahez位于榜單第四名,且分別評分3.6和2.1,遠低于Keeta的4.6分。

目前Keeta已經有1.3萬家合作餐廳,其中麥當勞、肯德基、星巴克等全球性連鎖餐飲企業是主力軍,配合當地的熱門餐館是主要的服務供給形式。為了支持送貨網絡,Keeta已注冊超過1.5萬名騎手,來確保送貨到家的履約性。

值得注意的是,在去年11月份Keeta CEO仇廣宇在接受Argaam采訪時透露的數據顯示。Keeta只有7000家合作餐廳,有超過1萬名注冊騎手。不到兩個月的時間,合作餐廳增長了近一半,騎手增加近5000名。

02 三個業務一起跑

免運費,大額優惠券的撒錢補貼式中國互聯網打法,Keeta也正在將其帶入沙特地區的商業環境。

這種打法也是Keeta在沙特脫穎而出的關鍵。去年11月份,Keeta CEO仇廣宇在接受Argaam采訪時認為,沙特市場競爭激烈,想要脫穎而出的關鍵是:

“第一個挑戰是高昂的配送費用,這一直是用戶不滿意的一個常見原因。為此,Keeta平臺90%以上的餐廳實施免費送貨服務。第二個是送貨的準時率問題,利用我們的先進技術,我們致力于提高準點率。如果交貨延遲超過15分鐘,將提供賠償。”

在12月的一次分享總結上,仇廣宇表示Keeta的座右銘是“start early, summarize late(早開始,晚總結)。”先做再說的策略,也在后續的業務中進一步展示。有知情人士透露,外賣業務只是Keeta的一小步,后續緊跟著出海的小象超市和美團無人機業務,才是重點。

小象超市主打食雜零售,無人機業務是美團對于配送方式的補充策略。在國內,這兩塊業務都是外賣成熟之后跑出的新曲線。眼下,在海外Keeta可能是準備三項業務齊頭并進,一起打造。

Keeta的外賣業務10月份上線沙特后,緊跟著11月份就有消息稱小象超市也在出海籌備中,接著12月份Keeta Drone拿下迪拜地區的首張商業運營資質證書,正式擁有了在阿聯酋開展無人機商業化運營的資格。

顯然,在踏出外賣出海第一步后,這個美團創始人王興牽頭的“出海+無人機”業務正在出海速度上越來越快。

雖然美團出海正在以一場場閃電戰打開局面,不過每到一個新的地區,美團都將面臨本地新的競爭對手。目前美團還未在印尼等東南亞地區展開業務,也還沒有進入到和其同樣屬于上市企業的Grab的領地。

在和更多真正的全球性本地生活巨頭掰手腕之前,美團可能還想要在更多的海外空白市場積攢更多的經驗和資源。


頭圖|企業官網

本文來自市象,作者:古廿


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