1.“2025山東迎新春消費季”啟動

1月18日上午，“2025山東迎新春消費季”啟動活動在濟南舉行，全省16市同步啟動。

活動主會場設在濟南舜耕國際會展中心，其他15市設分會場。

“2025山東迎新春消費季”活動持續到3月初，其間將圍繞節慶、餐飲、電商等領域，舉辦近700場促銷活動，打造精彩紛呈、亮點十足的消費盛宴，更好滿足人民群眾多元化消費需求。

山東省委書記林武出席并宣布活動啟動，省委副書記、省長周乃翔致辭。周乃翔在致辭中說，今年，我們將深入實施提振消費行動，多渠道增加居民收入，加力擴圍實施消費品以舊換新，大力發展首發經濟、銀發經濟、冰雪經濟、平臺經濟，提高文旅、體育、住宿、餐飲等供給質量，努力營造敢消費、愿消費、樂消費的濃厚氛圍，為老百姓帶來更多實實在在的獲得感。誠邀全國各地、社會各界朋友走進“好客山東 好品山東”，享美食、品文化、觀山海、賞演出、購好物，開開心心、熱熱鬧鬧、紅紅火火過春節。希望廣大經營主體積極參與、誠信經營，以優質的產品和服務贏得市場青睞，共同點燃消費熱潮。

提示：消費一頭連著生產，一頭連著民生，是人民對美好生活需要的直接體現。舉辦“2025山東迎新春消費季”，對于促進經濟發展、保障改善民生具有重要意義。

2.2024年山東出口首超2萬億元 進出口規模創歷史新高

1月16日，青島海關、濟南海關聯合發布消息：2024年，山東省實現外貿進出口3.38萬億元，同比增長3.5%。其中，出口2.08萬億元，同比增長7.1%；進口1.30萬億元，下降1.8%。12月當月，全省進出口3303億元，增長6.8%。其中，出口2119.7億元，增長8.8%；進口1183.3億元，增長3.4%。

青島海關統計分析處副處長惠亮介紹，去年山東省外貿進出口值呈逐季穩步攀升態勢，一至四季度分別為7746.9億、8467.6億、8621.2億、8970.5億元，全年進出口總值創歷史新高，其中出口首次突破2萬億元大關。

從貿易方式上看，2024年，全省一般貿易進出口2.19萬億元，同比增長2.8%；從市場主體看，2024年，山東有進出口實績的企業數量首次超過7萬家，達7.3萬家，增加7.9%；從主要市場看，2024年，東盟、美國、歐盟是山東省前三大貿易市場；從主要出口產品看，2024年，山東省機電產品出口9762.8億元，增長9.2%，占出口總值的46.9%；從主要進口商品看，2024年，山東省大宗商品進口量增加7.5%，其中能源產品、金屬礦砂、糧食分別增加4.2%、9.7%、0.7%。

提示：2024年山東外貿發展繼續保持“穩中有進”的良好態勢。山東產業體系完備，擁有多條互聯互通大通道，培育了眾多先行先試大平臺，扶持發展了許多內引外聯的大產業，營商環境不斷優化，有力支撐全省外貿的平穩增長。

3.山東省規上工業增加值增速連續5個月領跑全國

1月15日，山東省工業和信息化工作會議在濟南召開。記者從會上獲悉，過去一年山東工業運行總體呈現領跑態勢，1—11月全省規上工業增加值增速達到8.3%，高于全國2.5個百分點，已連續5個月領跑全國；16市中有11個市增速高于全省，濱州、東營、青島、臨沂4個市均超過9%。

以工業經濟高質量發展十大行動為抓手，山東緊盯穩增長、提質效、促改革等關鍵點和要緊處發力，工業和信息化發展能級、質量、競爭力和影響力得到明顯提升。13個市進入2024全國先進制造業百強市榜單，6570個省級優選儲備工業領域設備更新重點項目全年完成投資4418億元，帶動全省實施投資500萬元以上技改項目1.2萬個；高技術制造業增加值增長11.9%，高于全國2.9個百分點，以先進制造業為骨干的“6997”現代化工業體系加快構建。預計全年數字經濟總量占GDP比重達到49%、核心產業增加值占比突破9.5%。全年新認定省級先進制造業集群10個，總數達到20個；新培育國家中小企業特色產業集群8家，累計達到23家，總量穩居全國首位；累計培育省級中小企業特色產業集群136個，縣域和園區集群集聚發展取得新成效。前11個月，山東全省規上工業單位增加值能耗下降7.5%，為提前完成“十四五”目標任務奠定了基礎。

今年，山東將確保全年規上工業增加值增長6%以上，繼續保持工業大省領先位勢。“萬項技改、萬企轉型”將滾動推進，確保全年實施投資500萬元以上技改項目達到1.2萬個左右，帶動技改投資增長7%以上；全省規上工業企業數字化轉型覆蓋率有望突破94%。深入實施“人工智能+”行動，培育形成“100+”特色大模型企業、“100+”優秀行業模型/場景模型，力爭大模型產業營收增速不低于25%。

4.全國首創！山東立法推動綠色低碳高質量發展

1月18日上午，山東省十四屆人大常委會第十三次會議審議通過了《山東省綠色低碳高質量發展促進條例》（下稱“條例”），條例將于2025年3月1日起施行。山東立法推動綠色低碳高質量發展的嘗試在全國范圍內尚屬首次。

立足于促進綠色低碳高質量發展的總定位，條例將普適性、長期性、原則性的內容上升為法規。堅持問題導向，對發展實踐中遇到的結構性矛盾、體制性障礙，也通過條例以制度化的辦法予以破解。堅持強化引導、系統施策，條例對產業發展、能源轉型、生態建設、綠色生活等重點領域，通過系統、精準施策引導構建促進綠色低碳轉型的良性格局。

條例具有三個“全”的特點。一是適用對象全，既規范生產生態建設者、又規范大家日常生活；二是適用領域全，既規范經濟社會綠色低碳轉型、又聚焦加快高質量發展；三是適用地域全，與先行區規劃布局一致，覆蓋山東省全域。

條例共7章54條，包括總則、產業發展、能源轉型、生態建設、綠色生活、保障措施和附則。突出山東特色，條例明確提出形成各具特色、優勢互補、結構合理的綠色低碳高質量發展產業格局，對推動傳統產業改造提升、培育壯大新興產業、超前布局未來產業等作了規定，同時對發展鄉村特色產業、數字產業、海洋產業、文化產業等作了規范。

提示：條例緊扣改革創新進行制度設計，以法治方式推動綠色低碳轉型，在全國綠色低碳高質量發展領域具有首創性，是與時俱進填補空白的地方性法規，對山東省推動綠色低碳高質量發展具有重要的里程碑意義。

5.2025年山東綜合交通投資確保完成2500億元

1月14日，2025年全省交通運輸工作會議在濟南召開。記者從會上獲悉，2025年山東綜合交通投資確保完成2500億元，推進重點項目141個，加快建設交通強國山東示范區，進一步全面深化改革，健全完善現代化綜合立體交通網，積極構建國際物流大通道，深化交通物流降本提質增效，推動交通運輸智慧綠色轉型和融合發展。

2024年，山東省綜合立體交通網建設全面提速，全年綜合交通投資完成3252億元。高速鐵路里程達到3047公里，高速公路達到8755公里，沿海港口新增萬噸級以上泊位13個，總數達到394個，新增內陸港10個，總數達到51個，民用機場數量10個，通用機場總數達到22個，城市軌道交通運營線路達到12條、超過450公里。

2025年全省交通運輸工作將重點做到“十個聚力攻堅”。

基礎設施投資建設方面，山東將加快推進6條在建高鐵項目建設，推進4個高鐵項目納入國家“十五五”規劃；提速推進34個高速公路續建項目，新開工2個、力爭通車15個項目，全省高速公路通車里程突破9300公里；新增港口通過能力1700萬噸，沿海港口貨物吞吐量突破21億噸。

構建國際物流大通道方面，山東將著力推進沿黃流域交通基礎設施“硬聯通”，推動運輸服務、通關便利等“軟聯通”，努力打造連接沿黃城市群、東聯日韓、西接亞歐的沿黃陸海大通道。積極支持青島建設國際航運中心。加快培育提升濟南、青島機場國際航空樞紐功能，加快提高濟南、臨沂、煙臺、濰坊等全國性綜合交通樞紐城市輻射能力。

（文/種昂）