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入局網約車換電 寧德時代與滴滴合資公司落地

周菊2025-02-18 18:53

經濟觀察網 記者 周菊 天眼查數據顯示,2月18日,時代小桔(廈門)新能源技術有限公司(下稱“時代小桔”)正式成立,該公司注冊資本3.3億元,由寧德時代旗下時代電服科技有限公司(下稱“時代電服”)、滴滴出行旗下浙江小桔能源科技創新有限公司(下稱“小桔能源”)共同持股,雙方持股比例分別為69.697%和30.303%。

時代電服是寧德時代旗下的換電業務主體,小桔能源是滴滴旗下的數字化能源服務平臺,時代小桔的成立標志著寧德時代和滴滴在換電領域的合作落地。信息顯示,合資公司的經營范圍包括新能源汽車換電設施銷售、電動汽車充電基礎設施運營、蓄電池租賃、電池銷售等。

早在2024年1月,寧德時代就與滴滴簽署合作協議,根據協議,雙方成立換電合資公司,將依托雙方的技術優勢和運營能力,從網約車場景切入,為眾多新能源車輛提供高效換電服務。

汽車行業資深分析師梅松林對經濟觀察網記者表示,換電合資公司的成立有助于滴滴解決電動網約車的補能痛點,同時為寧德時代的換電業務創造市場增量。但雙方合作也面臨如何分攤換電站建設運營成本,以及換電網約車如何快速上量等問題,需要一邊實踐一邊探索創新。

對于寧德時代來說,與滴滴成立換電合資公司有助于其換電業務提速。按照寧德時代在兩年前的規劃,其要在兩三年時間內建成全球規模最大的換電服務網絡。在2024年的世界動力電池大會上,寧德時代表示,2025年換電站的建設目標是覆蓋超30座城市,保有量超500座;2026年覆蓋超過70座城市,換電站保有量超過1500座;2027年目標為3000座;而長期目標是總量達到1萬座。

自2021年全資成立時代電服并發布換電品牌EVOGO以來,寧德時代與一汽奔騰、愛馳汽車等達成換電合作,但初期成效有限。2024年下半年,寧德時代加速布局換電,與上汽通用五菱、長安汽車等多家企業簽署換電合作協議,并吸引北汽集團、廣汽埃安加入其“巧克力換電聯盟”。

與寧德時代合作成立換電公司,也將促進滴滴換電車輛的運營效率。根據寧德時代的說法,其換電站可適用于A00級到C級的乘用車和物流車,適配全球80%已經上市的車型,由此也可以為出行平臺的大多數換電車型進行服務。

滴滴出行是當前市場上最大的網約車運營商,根據滴滴發布的《2023年可持續發展報告》,截至2023年底,滴滴注冊新能源車超400萬輛,其中純電動汽車350萬輛,超57%網約車服務里程由電動汽車貢獻。至于滴滴運營的換電網約車數量,目前尚未公開。

在網約車換電領域,寧德時代將面臨一定的競爭壓力。奧動新能源作為換電先行者已在商用車和網約車領域廣泛布局。同時,長安汽車、吉利汽車等多家車企也與蔚來簽署了換電合作協議,形成了新的聯盟。寧德時代能否在換電市場競爭中脫穎而出,還有待時間檢驗。

除了在換電方面展開合作,根據此前寧德時代與小桔能源達成的戰略合作意向,雙方還將在儲充一體等新能源領域進行合作。

行業產業報道部記者
關注汽車行業發展,對新能源、自主品牌及新出行關注較多,擅長深入報道及數據分析。