經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 周信/文 2月27日，長(zhǎng)安啟源在重慶舉辦“長(zhǎng)安汽車北斗天樞2.0計(jì)劃暨長(zhǎng)安啟源數(shù)智晚及Q07亮相品鑒會(huì)”，長(zhǎng)安啟源全新車型啟源Q07在會(huì)上亮相。

不久前的2月9日，長(zhǎng)安汽車旗下的深藍(lán)汽車也在重慶舉辦了“長(zhǎng)安汽車智能化戰(zhàn)略‘北斗天樞2.0’計(jì)劃暨深藍(lán)汽車全場(chǎng)景智能駕駛解決方案發(fā)布會(huì)”。

半個(gè)月內(nèi)，長(zhǎng)安汽車舉辦兩場(chǎng)關(guān)于“北斗天樞2.0計(jì)”的發(fā)布會(huì)，透露出其對(duì)汽車智能化發(fā)展的重視。2025年被認(rèn)為是“智能駕駛元年”，中國(guó)汽車行業(yè)正從“電動(dòng)化上半場(chǎng)”快速轉(zhuǎn)向“智能化下半場(chǎng)”。

2025年車市的競(jìng)爭(zhēng)以“全民智駕”作為開(kāi)端。2月10日，比亞迪宣布“天神之眼”智駕系統(tǒng)將覆蓋全系車型，并一口氣推出21款智駕車型，甚至將高速NOA功能覆蓋到10萬(wàn)元車型。3月份，吉利汽車和奇瑞汽車也將召開(kāi)智能化發(fā)布會(huì)，發(fā)布各自的AI和智駕解決方案。

業(yè)界預(yù)測(cè)，2025年車企間的智駕競(jìng)賽將無(wú)比慘烈，誰(shuí)能率先搶占用戶心智，在用戶心中樹(shù)立智駕平權(quán)、智駕技術(shù)領(lǐng)先的標(biāo)簽，誰(shuí)就將在角逐中占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)份額的增長(zhǎng)。

長(zhǎng)安啟源發(fā)布會(huì)冠以“北斗天樞2.0計(jì)劃”的另外一個(gè)重要原因是，啟源Q07是長(zhǎng)安啟源首款落地“北斗天樞2.0計(jì)劃”的產(chǎn)品，也是首款應(yīng)用了長(zhǎng)安汽車自研的智駕系統(tǒng)——天樞智駕的車型。

長(zhǎng)安汽車旗下的三個(gè)子品牌各自有著不同的智駕策略：阿維塔已深度綁定華為；深藍(lán)汽車則在應(yīng)用華為乾崑智駕ADS SE和華為乾崑智駕ADS的同時(shí)，應(yīng)用自研的DEEPAL AD （深藍(lán)汽車智能駕駛）；啟源品牌將主要應(yīng)用長(zhǎng)安自研的天樞智駕。

從三個(gè)品牌的售價(jià)區(qū)間看，阿維塔品牌面向20萬(wàn)元以上區(qū)間，深藍(lán)汽車主銷產(chǎn)品的售價(jià)集中在15萬(wàn)—20萬(wàn)元區(qū)間，啟源汽車幾款主銷車型的售價(jià)集中在8萬(wàn)—15萬(wàn)元區(qū)間。相較而言，啟源品牌更適合承擔(dān)起長(zhǎng)安汽車推廣“智駕平權(quán)”的角色。

長(zhǎng)安啟源強(qiáng)化“全球數(shù)智新汽車普及者”的形象，并不像比亞迪一樣將高階智駕下沉到10萬(wàn)元級(jí)車型，而是將安全作為天樞智駕的標(biāo)簽，通過(guò)更多的冗余配置來(lái)樹(shù)立智駕實(shí)力強(qiáng)、安全、自信的品牌形象。

長(zhǎng)安汽車副總裁張曉宇在發(fā)布會(huì)上長(zhǎng)篇講述為何長(zhǎng)安把安全作為智能應(yīng)用的前提，其強(qiáng)調(diào)天樞智駕的緊急制動(dòng)AEB激活速度已全面放開(kāi)，AEB/AES能做到135km/剎停，24萬(wàn)公里觸發(fā)一次，100多種障礙物場(chǎng)景庫(kù)持續(xù)擴(kuò)展。

在智駕安全上，長(zhǎng)安啟源Q07是同級(jí)唯一搭載激光雷達(dá)的車型，能顯著提升系統(tǒng)的探測(cè)能力和可靠性，同時(shí)該車型還應(yīng)用了25萬(wàn)元以上車型才配備的AES（自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向系統(tǒng)），成為同級(jí)唯一搭載該功能的車型。與比亞迪宋PLUS、銀河L7等中型大五座新能源SUV相比，啟源Q07的天樞智駕更強(qiáng)調(diào)安全冗余配置。

啟源Q07的設(shè)計(jì)由汽車設(shè)計(jì)大師克勞斯領(lǐng)銜，并由來(lái)自全球31個(gè)國(guó)家的915位國(guó)際化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀打造。同時(shí)，因?yàn)槎ㄎ患矣肧UV，啟源Q07空間利用率高達(dá)86%。

座艙方面，啟源Q07搭載的“天域座艙”在AI天樞大模型、智慧五聯(lián)屏、可成長(zhǎng)智慧交互等數(shù)智科技的加持下，成為可以不斷成長(zhǎng)的“汽車機(jī)器人”。“天衡底盤”則應(yīng)用同級(jí)唯一CDC智能魔毯懸架、IDTC動(dòng)態(tài)扭矩控制系統(tǒng)等技術(shù)。

在智駕競(jìng)賽的策略上，長(zhǎng)安汽車將“高舉低打”，即等技術(shù)和安全性的標(biāo)簽樹(shù)立后，再將高階智駕推廣至價(jià)格更低的車型上。啟源Q07將擔(dān)起這樣的重任。