經(jīng)濟(jì)觀察報 記者 陳月芹 一到晚上9點，主管和HR分三輪趕人下班，禁止員工加班：部門主管發(fā)揮表率作用，提前拎包走人，并到每一排工位喊幾聲“下班了下班了”；再過幾分鐘，如果還有人在，項目組大主管也會跑來趕一遍，問“為什么這個點還沒下班”“有什么事是一定要現(xiàn)在做的嗎”；9點以后，HRBP開始掃雷式趕人，他們背著“必須清場”的KPI。

深圳總部實行趕人策略，上海區(qū)域更直截了當(dāng)，辦公樓到晚上9點準(zhǔn)時關(guān)燈。

這是2025年發(fā)生在無人機(jī)龍頭企業(yè)大疆創(chuàng)新科技有限公司（下稱“大疆”）的真實一幕。這一次，大疆對加班的態(tài)度不停留在口頭的“不提倡”上了。

這場“不準(zhǔn)加班”運(yùn)動從2月27日開始，已實行一周有余。過程中，員工的態(tài)度也發(fā)生了轉(zhuǎn)變：一開始將信將疑，認(rèn)為這是變相的降本措施；后來慢慢接受和適應(yīng)，調(diào)整作息和工作節(jié)奏。

畢竟，對一家員工近1.5萬人的明星科技公司而言，每個員工每天少工作2—3小時，所有部門都需要在內(nèi)部管理上做好調(diào)速換擋的應(yīng)對。

此前，大疆是一家被貼上“最卷”“加班嚴(yán)重”等標(biāo)簽的科技公司。社交平臺上能佐證其加班文化的主要是三類人：一類是深夜拍大疆總部深圳天空之城格子間燈火通明的照片，并附文“剛下班”的員工；一類是離職賽道里，坦言自己身體熬不住，下定決心離開的前員工；還有一類是大疆家屬，“控訴”對象凌晨一兩點下班是常態(tài)，周末見上一面又要繼續(xù)加班。

在“996”成為常態(tài)的互聯(lián)網(wǎng)和制造行業(yè)，越來越多公司加入到“反內(nèi)卷”行動中來。就在2月中旬，家電巨頭海爾宣布，總部所有部門強(qiáng)制雙休，周六不準(zhǔn)加班，甚至關(guān)閉食堂、切斷加班后勤保障。

趕人下班

大疆深圳總部技術(shù)部門員工蔡珉告訴經(jīng)濟(jì)觀察報，2月27日，主管在部門組會上提出，為了大家的健康著想，不提倡過度加班，沒有必須完成的任務(wù)，那就早點下班回家，“必須9點下班”。

大疆長期實行9點至10點半彈性上班制度，有員工在脈脈上發(fā)帖稱，擔(dān)心公司因此調(diào)整考勤要求，提前至9點上班。蔡珉和多數(shù)同事好奇如何定性“必須完成的任務(wù)”。

2月27日晚上9點，每個部門的HRBP（各業(yè)務(wù)單元的人力資源管理者）到每層樓、每個工位上趕人，受寵若驚的員工們這才知道強(qiáng)制下班的實感：一分鐘內(nèi)收拾東西開溜，整層樓的人幾分鐘內(nèi)走光，像正進(jìn)行消防演練；9點多，樓下車庫全空了；第一次體驗晚高峰的地鐵；以前下班時間地鐵都停運(yùn)，網(wǎng)約車痛失大量訂單……

“主管和HR趕三遍以后，還會有人來巡樓檢查。如果沒有提前申請就留下來加班，對HR們是一種為難。”蔡珉說。他所在部門負(fù)責(zé)較核心的研發(fā)工作，以往得晚上11、12點才下班，現(xiàn)在9:10左右，整個樓層100多人都走光了。

大疆營銷部門員工張覃一周內(nèi)曾3次被HR定點“關(guān)心”，“手頭的工作本想一氣呵成干完，沒辦法，也不能為難HR”。當(dāng)加班成了例外，張覃也少了下班羞恥感，以前總擔(dān)心太早下班影響主管對自己的印象，甚至影響績效考核。

若按早上9：00—10:30上班、晚上9點下班，中間減去午休1.5小時和晚餐1小時，大疆員工每天的工作時長約8—9.5小時。

降本增效進(jìn)行時

第一次聽到強(qiáng)制下班的消息，蔡珉和很多同事的第一反應(yīng)是誠惶誠恐。

2024年年底，大疆就曾發(fā)布內(nèi)部公告，大意是公司為了優(yōu)化成本，從2025年1月1日起，取消夜間加班打車報銷；關(guān)閉健身房、游泳館和羽毛球館等場館服務(wù)；縮減團(tuán)建經(jīng)費(fèi)等。為了彌補(bǔ)員工因福利取消帶來的不便，大疆每月給每個員工增發(fā)500GT幣作為補(bǔ)助。GT幣是大疆內(nèi)部商城的貨幣單位，1GT幣約等于1元人民幣。

此舉被不少員工解讀為公司要通過削減福利降本、變相趕人走。

蔡珉擔(dān)心，提前下班的下一步可能是再砍掉員工福利，或是直接降薪。

有傳聞猜測，大疆強(qiáng)制9點下班或與歐盟、美國相關(guān)法案有關(guān)，但目前未有官方或內(nèi)部員工予以證實。

從時間線上看，取消加班打車補(bǔ)貼和9點下班有一定連續(xù)性，都起到了調(diào)整工作時間的作用。蔡珉回憶，有同事加班到11點多，地鐵停運(yùn)，加上打車報銷取消，1月以來已有一批住得遠(yuǎn)的同事提前到10點左右下班。

蔡珉透露，今年1月開年會時，公司管理層便強(qiáng)調(diào)，2025年所有部門要提效20%。作為部門小組負(fù)責(zé)人，蔡珉的其中一個重要KPI就是提高部門工作效率，有哪些提效手段要向上級匯報。

所謂“提效20%”，并不只是工作時長縮短，對每個業(yè)務(wù)部門而言，都有不同的量化標(biāo)準(zhǔn)。比如，蔡珉的工作包括但不限于，能否通過技術(shù)手段讓算法迭代變得更高效，組織管理上怎樣減少無謂的會議，怎樣通過技術(shù)共享進(jìn)行高效溝通，壓縮工作時間等，“這樣就能保證工作效率又成功把下班時間提前了”。

蔡珉在一周時間內(nèi)完成了作息調(diào)整，實際工作時長沒變，只是上班時間前置了1小時，但對生活和工作的影響很大。

“晚上9點下班可快樂了，有了工作以外的生活”，以前晚上11點下班，到家洗漱完基本得12:30以后睡覺，尤其是有緊急交付任務(wù)時，可能得12點下班，那時候精神很緊繃，交感神經(jīng)非常興奮，甚至?xí)毫Υ蟮秸故摺＿@幾乎是常被詬病為拿青春和健康換高薪的大廠員工的日常。

一位離職員工這樣描述在大疆的工作狀態(tài)：每天加不完的班，每天被拉進(jìn)好幾個群，每個群都會布置很多作業(yè)，每個作業(yè)都很急，于是在脈脈上同事們會分享各種“在DJI的冷知識”，例如凌晨2點天空之城的小花園會開始噴水，凌晨4點T1、T2樓下很難打到車，研發(fā)樓道里每4層有一臺AED除顫儀……

蔡珉也在反思：“以前公司的管理太過粗放，上上下下只看一個指標(biāo)——項目完成度，而沒有考慮效率和組織管理的問題，這就導(dǎo)致中間有很多無效、低效工作。”

以“卷上天”著稱的大疆決定不“卷”了，把反加班和提效寫進(jìn)KPI。然而，提前下班是否影響工作進(jìn)度，甚至影響產(chǎn)能？作為管理者的蔡珉需要思考這一問題。“工作時間已經(jīng)立即縮短，但效率還沒提上去，短時間內(nèi)對項目進(jìn)度會有一定影響，接下來就考驗各部門如何把效率提上去了”。

（應(yīng)受訪者要求，蔡珉和張覃為化名）