中國汽車產業迎來結構性轉折：L2級及以上自動駕駛滲透率突破50%，30萬元以上市場中，中國品牌份額攀升至35%。汽車不再是一個孤立的交通工具，而是成為了智能移動終端。

智能化與高端化也不再是選擇題，而是生存命題。在此背景下，3月7日，廣汽傳祺在珠海航展中心以一場融合國產大飛機C919與尖端科技的發布會，正式推出高端產品序列“傳祺向往”，并發布了傳祺首款高階智駕車型傳祺向往S7的預售價。

傳祺向往系列以“全系高階”為核心理念，覆蓋產品、設計、技術、服務四大維度。廣汽集團董事長馮興亞表示，傳祺向往車系是基于傳祺“主流、大氣、高品質”的品牌定位，在全新多能源平臺架構基礎上，傾心打造的搭載高階智駕、AI智能座艙等前沿技術的全新高端產品系列。

在業內看來，這是廣汽傳祺加速品牌向上、爭奪智能化高端市場的重要落子，但這又不僅僅是一次品牌向上的沖鋒，它事關廣汽集團“番禺行動”的戰略落地，還折射出中國汽車產業從“性價比”向“技術溢價”轉型的深層邏輯，更是一場關于“中國智造”如何重新定義全球市場規則的預演。

錨定“番禺行動”，傳祺向往開啟品牌向上新紀元

廣汽傳祺的轉型，是廣汽集團“番禺行動”戰略的重要實踐。面對挑戰，廣汽集團在2024年廣州車展提出全面實施廣汽三年“番禺行動”。在保持品質、安全、用戶滿意度行業領先的基礎上，廣汽在2027年實現自主品牌占集團銷量60%以上，挑戰自主品牌銷量200萬輛。要想達成此目標，廣汽需要傳祺在穩固基本盤的同時，進一步在高端市場撕開突破口。

自2008年創立以來，廣汽傳祺始終堅持創新進取的精神和對品質的執著追求，在傳統燃油車時代打造了首款轎車GA5、爆款SUV傳祺GS4、中大型SUV傳祺GS8、中大型豪華MPV傳祺M8等重磅車型，為傳祺品牌積累了良好的口碑和用戶基礎，逐漸形成了“主流、大氣、高品質”的品牌基調。

然而，如今雖然大氣、高品質仍是消費者購車的必選項，但市場“主流”卻發生了改變。首先是新能源汽車逐漸成為消費者購車的主流選擇，其次是消費升級推動高價車型的市占率穩步提升，再者是消費者對汽車智能化功能的期望持續提升。

在智駕替代、高端替代推動中國汽車業進入新的“黃金時代”之際，傳祺隨即開啟了徹底的品牌煥新，傳祺品牌向高端進軍，產品全面擁抱智能，“向往”車系由此應運而生。廣汽集團執委會委員，品牌營銷領域負責人黃永強指出，向往車系的誕生，是傳祺對市場趨勢的精準回應。隨著傳祺向往車系的推出，廣汽集團旗下傳祺、埃安、昊鉑形成了清晰的差異化定位，更形成了強大的合力，確保廣汽集團的產品覆蓋了最廣泛的消費人群，助力廣汽集團三年“番禺行動”的目標達成。

傳祺向往車系：以“四個高階”破局高端新能源市場

但高端新能源市場的競爭也頗為激烈，傳祺向往如何破局？答案就在向往車系落地的重磅車型上。發布會上，傳祺向往以“四個高階”戰略，帶來 “精英家庭中大型智能SUV”傳祺向往S7、“智行奢享MPV”傳祺向往M8以及“跨時代智能旗艦”1 Concept概念車等三款高階車型，且都將在2025年內正式上市。

傳祺向往全系車型均定位為高端智能產品，覆蓋轎車、SUV、MPV等多個細分市場，滿足不同消費者的多元化需求。無論是向往S7的寬敞空間與智能科技，還是向往M8的奢享舒適與商務風范，亦或是1 Concept的未來感與前瞻科技，都展現了傳祺向往車系對高端市場的精準把握。

設計方面，傳祺向往車系采用了“藏鋒于潤”的設計語言，以東方美學為根基，重構高端智能車的審美范式。其“中正大氣”的視覺張力與“智能造景”的情感共鳴，打破了西方設計霸權，規避了技術堆砌的浮躁。特別是AI情緒大燈的應用，讓車燈具備“眼神交互”能力，刻畫出“一眼傳神”的獨特魅力，成為傳祺向往車系的一大亮點。

同時，傳祺向往在技術層面同樣表現出色。其基于傳祺品牌的高品質，聯合華為等重量級合作伙伴，正式發布了專屬技術矩陣：i-GTEC 3.0。這一技術實現了雙驅智能駕駛、雙驅智能座艙、鉅浪智電動力以及鉅星智控底盤四大板塊的顛覆性升級。在智駕方面，向往車系將陸續搭載華為乾崑智駕和廣汽自研的ADiGO無圖全場景智能駕駛；在智能座艙方面，將搭載華為新一代鴻蒙座艙和廣汽自研的ADiGO SPACE智能座艙，為用戶提供個性化的智能體驗。此外，傳祺向往車系還率先開創了“一車雙模，一車三用”的動力解決方案，滿足不同場景下的出行需求。

服務層面，傳祺向往車系同樣不遺余力。其以“用戶時間”為標尺重構價值，以用戶主權為內核，通過“航空級服務”重構“人-車-生態”關系。傳祺向往車系配備了“007線上超級管家”，提供從0點到次日0點、每周7天的全時在線服務，并創新采用“雙專家護航”模式，配備二對一的專屬經理和技術專家服務小組。同時，依托全國272城的免費上門取送車網絡和超過120萬個充電樁的“5公里守護圈”，傳祺向往車系徹底消滅了用戶的時間焦慮，讓每一位用戶都能享受到最尊貴的禮遇。

傳祺向往車系以“四個高階”戰略為引領，從產品、設計、技術到服務全方位突破，為傳祺品牌破局高端智駕市場提供了強有力的支撐。未來，傳祺向往車系將繼續以高品質、高智能、高服務為核心競爭力，引領中國高端汽車市場的新風尚。

傳祺向往S7以“越級配置+精準定位”沖擊市場固有格局

在完成產品、技術、設計、服務的布局后，首發車型能不能一炮而紅則成為新車型序列的成敗關鍵。作為“向往”序列的首發車型，傳祺向往S7是廣汽傳祺品牌向上、產品升級道路上的又一重要里程碑，承擔著樹立品牌認知的重任。

傳祺向往S7的目標是成為精英家庭用戶的首臺智能車，因此其必須擁有足夠的性價比，于是，傳祺向往S7以“越級配置+精準定位”打破市場固有格局。

首先是技術平權，傳祺向往S7 在20萬出頭的價位即搭載激光雷達、L2++級智駕、5米車長，將30萬元級配置下放至主流市場。這種“頂配不頂價”策略，直擊家庭用戶對安全性與商務用戶對體面感的雙重需求。

其次是設計美學，傳祺向往S7采用“藏鋒于潤”語言，以極簡的橫向延展突破“封閉式格柵”同質化的困局，貫穿式星環燈組與懸浮車頂營造科技感；以“日照金山”為靈感，通過環繞氛圍燈與立體軟包材質，模擬自然光線流動；用17.3英寸巨幕屏與22揚聲器杜比音響則打造“移動影音廳”，滿足家庭出行娛樂與商務接待的儀式感。

最后是需求解耦，傳祺向往S7通過“一車雙模三用”動力系統，純電續航超過200公里，滿油滿電情況下續航超過1000公里，兼顧純電通勤的經濟性與插混長途的續航保障，并搭載矢量智能四驅系統，成為多場景切換的“全能載體”。

業內紛紛表示，傳祺向往S7用30萬的配置打20萬的市場，重新定義了性價比。其核心邏輯在于：用BBA的配置標準，服務主流價格帶的升級需求，重新定義“性價比”的內涵——不是低價，而是同等價格下的價值溢出。

但這還不夠，除了發動了配置之戰，傳祺向往S7還發起了權益之戰。5個真金白銀的權益大禮包，全部免費送給用戶。其中價值2.5萬城市NDA智駕功能終身使用權、至高2.5萬定制升級抵扣金、終身不限量流量包、多種金融方案，至高1.3萬貼息、2萬元旅游基金限時抽獎，所有權益疊加，超過7萬元。

通過“四個高階”戰略，傳祺向往成功重構了高端車市的競爭維度，為消費者帶來了全新的價值體驗。2025年是廣汽“番禺行動”的開局之年，作為廣汽自主主力軍，廣汽傳祺承擔著重要使命。從品牌到產品全面向新能源科技企業轉型，全面煥新的廣汽傳祺將完成競爭力的整體迭代，勢必將有力推動廣汽集團未來目標達成。

值得注意的是，傳祺向往車系以“全系高階”為戰略核心，對于傳祺品牌而言，不僅是其品牌向上、產品升級的重要里程碑，更是其向高端化、智能化轉型的關鍵一步。同時，傳祺向往車系的成功推出，也是廣汽集團“番禺行動”計劃的重要成果之一，不僅為廣汽集團的產品矩陣增添了新的高端智能車型，更為廣汽集團實現年產銷200萬輛的宏偉目標提供了有力的產品支撐和市場動力。同時，傳祺向往車系也有力地證明了中國品牌在智能化、電動化浪潮中，完全具備打破技術壁壘、重新定義高端標準的強大實力，為傳祺品牌和廣汽集團的未來發展開辟了新的道路。