經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) 記者 濮振宇 作為吉利戰(zhàn)略大整合的一環(huán)，LEVC（London Electric Vehicle Company，倫敦電動(dòng)汽車(chē)公司，中文名“翼真汽車(chē)”）在3月初被正式并入吉利銀河品牌。3月10日，吉利銀河翼真汽車(chē)的新車(chē)翼真L380隨即上市，這是一款高端新能源MPV，售價(jià)29.99萬(wàn)元起。

從一個(gè)獨(dú)立品牌到被合并，翼真汽車(chē)將如何在吉利銀河的體系下進(jìn)行運(yùn)作？LEVC這個(gè)有著上百年歷史的品牌，能否在高端MPV領(lǐng)域闖出一片天？

“LEVC并入銀河品牌以后，將成為吉利銀河品牌的高端新能源MPV系列。在戰(zhàn)略協(xié)同方面，LEVC也將發(fā)揮自身的資源優(yōu)勢(shì)，在中國(guó)、英國(guó)兩個(gè)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)‘雙循環(huán)’。在中國(guó)，翼真成為銀河品牌的高端MPV系列；在英國(guó)，LEVC將成為吉利銀河深耕英國(guó)市場(chǎng)的本土化品牌。”吉利汽車(chē)集團(tuán)副總裁、LEVC CEO南圣良表示。

LEVC的前身是英國(guó)倫敦出租車(chē)公司，該公司在2006年被吉利控股集團(tuán)收購(gòu)了20%的股份，后在2013年被全資收購(gòu)。收購(gòu)倫敦出租車(chē)公司，也成為吉利控股集團(tuán)過(guò)去多年國(guó)際化擴(kuò)張的開(kāi)端。

2023年，LEVC提出“空間創(chuàng)變”的造車(chē)?yán)砟睿l(fā)布空間導(dǎo)向型架構(gòu)。2024年6月，翼真汽車(chē)L380首度上市，當(dāng)時(shí)的售價(jià)是37.99萬(wàn)元起步。

短短不到一年后，翼真L380再度煥新上市，起售價(jià)下降了8萬(wàn)元。這一新定價(jià)，是翼真汽車(chē)在吉利銀河品牌之下全新市場(chǎng)定位的體現(xiàn)。

吉利汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理范峻毅在接受包括經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)在內(nèi)的媒體采訪時(shí)表示，吉利銀河和翼真汽車(chē)進(jìn)行融合的一大好處是帶來(lái)了成本的下降，包括技術(shù)成本和采購(gòu)成本，因?yàn)殂y河的體量更大，能夠幫助降本。

實(shí)際上，吉利銀河成立的時(shí)間不長(zhǎng)，其在2023年成立，作為吉利汽車(chē)旗下的新能源系列。2024年9月，吉利控股集團(tuán)發(fā)布《臺(tái)州宣言》，開(kāi)啟集團(tuán)內(nèi)部資源大整合。吉利銀河先后合并了幾何汽車(chē)和翼真汽車(chē)。今年3月，吉利銀河正式宣布從產(chǎn)品系列升級(jí)為獨(dú)立品牌。

當(dāng)前，吉利銀河的市場(chǎng)表現(xiàn)良好，這是其能夠成為吉利內(nèi)部資源整合主體的重要原因。數(shù)據(jù)顯示，吉利銀河在2024年銷(xiāo)量為49.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近80%，占吉利汽車(chē)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的約50%。此前，吉利銀河的產(chǎn)品主要是轎車(chē)和SUV，而合并其他品牌之后，將覆蓋小型新能源車(chē)、主流新能源車(chē)、新能源MPV以及新能源硬派越野等多個(gè)品類(lèi)。翼真汽車(chē)承擔(dān)起銀河品牌發(fā)展高端新能源MPV的任務(wù)。

翼真汽車(chē)此前在獨(dú)立運(yùn)作的過(guò)程中，由于只有一款產(chǎn)品，在渠道授權(quán)方面存在壓力，而并入銀河品牌后，翼真汽車(chē)將能夠得到銀河品牌的渠道資源支持。“今年一季度并入銀河以后，有300個(gè)城市會(huì)有相應(yīng)的體驗(yàn)店，一方面會(huì)有吉利銀河翼真的專(zhuān)屬展廳，另一方面會(huì)在‘銀河A網(wǎng)’和‘銀河星網(wǎng)’進(jìn)行擇優(yōu)授權(quán)，后續(xù)在主要的一線(xiàn)城市和二線(xiàn)城市都會(huì)有一些覆蓋。”范峻毅說(shuō)。

近兩年，高端MPV市場(chǎng)成為一個(gè)受消費(fèi)者關(guān)注的新興細(xì)分市場(chǎng)，雖然市場(chǎng)總體量不大，但產(chǎn)品數(shù)量并不少。在MPV銷(xiāo)量排行榜中前十名中，除了別克GL8、豐田賽那等合資大廠的產(chǎn)品，還有騰勢(shì)D9、嵐圖夢(mèng)想家、傳祺M8等多款自主品牌新能源MPV。

翼真汽車(chē)，將作為吉利銀河品牌的高端MPV系列，參與高端新能源MPV的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。與其他競(jìng)品相比，翼真L380的主要賣(mài)點(diǎn)在于“空間”，其是唯一一個(gè)能夠?qū)崿F(xiàn)四排八座的MPV，其次在安全、豪華度和續(xù)航方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。用戶(hù)受眾方面，翼真L380將同時(shí)面向公商務(wù)、家庭和旅行多個(gè)場(chǎng)景需求的用戶(hù)。

未來(lái)，翼真每年都會(huì)推出一款MPV新車(chē)。關(guān)于新產(chǎn)品的具體規(guī)劃，吉利品牌研究院院長(zhǎng)易新宇表示，當(dāng)前還處于保密階段。“至于用戶(hù)需要的是混動(dòng)還是其他細(xì)分品類(lèi)的MPV，我們兩個(gè)團(tuán)隊(duì)整合之后，這些事情都在加快速度做相應(yīng)儲(chǔ)備。”他說(shuō)。

“（兩個(gè)團(tuán)隊(duì)融合）動(dòng)作最快的就是研發(fā)，因?yàn)殇N(xiāo)售的整合相對(duì)涉及終端會(huì)復(fù)雜一些。我們第一時(shí)間做的是對(duì)整個(gè)體系進(jìn)行相應(yīng)的拉齊，包含質(zhì)量、供應(yīng)鏈、采購(gòu)等業(yè)務(wù)模塊，研發(fā)團(tuán)隊(duì)最后落地就是供應(yīng)鏈和采購(gòu)業(yè)務(wù)的整合，所以把銀河對(duì)供應(yīng)商體系的號(hào)召力很好地賦能到翼真L380的體系上，實(shí)現(xiàn)在保質(zhì)保量前提下，又能夠給用戶(hù)帶來(lái)更多產(chǎn)品的創(chuàng)新，所以這是很大的突破。”易新宇說(shuō)。

關(guān)于翼真汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)，范峻毅表示：“在高端MPV系列方面，我們的營(yíng)銷(xiāo)也會(huì)有一些不同打法，比如專(zhuān)屬的試駕服務(wù)、專(zhuān)屬的交付服務(wù)、專(zhuān)屬的售后服務(wù)、專(zhuān)屬的高端一對(duì)一服務(wù)。”

“在求質(zhì)的基礎(chǔ)上再去求量……先服務(wù)好首批種子用戶(hù)，用口碑相傳的方式逐步去提升銷(xiāo)量，”范峻毅在談及對(duì)翼真汽車(chē)的銷(xiāo)量預(yù)期時(shí)說(shuō)，“品牌的融入不單單是營(yíng)銷(xiāo)的融入，還有研發(fā)的融入，包括用戶(hù)人群的研究，這是需要時(shí)間的。”